Ferrari는 DCX에서 디지털 엔드투엔드 솔루션을 개발하게 되었습니다.

CSC(Computer Sciences Corp.)와 HPE(Hewlett Packard Enterprise)의 합병으로 형성된 IT 서비스 제공업체인 DXC는 Ferrari와 협력하여 자동차 산업을 위한 맞춤형 엔드투엔드 솔루션을 개발할 계획입니다.이러한 솔루션은 2024년부터 페라리의 경주용 자동차에 사용될 소프트웨어 전략을 기반으로 할 것입니다. 어떤 의미에서 경주용 자동차는 테스트 차량의 역할을 할 것입니다. 솔루션이 작동하면 생산 차량에 적용되고 확장될 것입니다.

개발의 출발점은 이미 Formula 1 차량에서 입증된 기술입니다.Scuderia Ferrari와 DXC는 이러한 기술을 최첨단 인간-기계 인터페이스(HMI)와 결합하고자 합니다.DXC 분석 및 엔지니어링 글로벌 리드인 마이클 코코란(Michael Corcoran)은 “우리는 페라리의 기본 인프라를 위해 수년간 협력해 왔으며 앞으로 기술 미래로 나아가는 파트너십에서 회사를 추가로 안내하게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다.”라고 말했습니다."양사의 합의에 따라 우리는 차량의 디지털 정보 기능을 확장하고 모든 사람의 전반적인 운전 경험을 향상시키는 혁신적인 기술을 개발할 것입니다."두 파트너는 처음에는 관련된 정확한 기술을 자체적으로 유지했지만, 릴리스의 맥락은 소프트웨어 정의 차량의 개념이 중요한 역할을 할 것임을 나타냅니다.

DCX에 따르면, 소프트웨어 정의 차량으로의 전환과 함께 자동차 소프트웨어 개발이 점점 더 중요해지고 있음을 인식했습니다.이를 통해 차량 내 운전 경험이 향상되고 운전자와 자동차 제조업체가 연결될 것입니다.하지만 스쿠데리아 페라리를 협업 파트너로 선택한 데에는 이탈리아 레이싱팀의 지속적인 추구가 결정적 요인이었다고 한다.지속적인 혁신 추구로 유명합니다.

로렌조 조르게티(Lorenzo Giorgetti) 최고경영자(CEO)는 “이미 페라리의 핵심 시스템에 ICT 인프라와 인간-기계 인터페이스를 제공하고 있으며 앞으로 더 많은 소프트웨어 자산 관리 솔루션을 모색할 DXC 테크놀로지와 새로운 파트너십을 시작하게 돼 기쁘다”고 말했다. 페라리의 레이싱 수익 담당관.“DXC를 통해 우리는 비즈니스 전문성, 지속적인 발전 추구, 우수성에 대한 집중 등의 가치를 공유합니다.”